PPS黑色颗粒 Torelina A504CX1 

A504CX1 是日本东丽 Torelina® 系列的 40% 玻璃纤维增强耐LLC（发动机冷却液）型 PPS（聚苯硫醚）工程塑料，是专为汽车冷却系统工况定制的改良级牌号，核心优势是在高温冷却液长期浸泡下仍能保持稳定性能。

�� 核心基础参数

• 玻纤填充比例：40% 玻璃纤维增强
• 外观形态：本色/黑色颗粒
• 密度：1.66 g/cm³（ISO 1183）
• 吸水率：0.02%（23℃/24h），极低吸湿保障长期尺寸稳定
• 成型收缩率：流动方向 0.2%、垂直方向 0.7%，各向异性控制优异
• 熔融温度：278℃，成型推荐料筒温度 300-330℃
• 热变形温度（1.8MPa）：260℃，长期使用温度可达 200-240℃
• 阻燃等级：UL94 V-0（0.28mm 超薄规格），无卤自熄，UL黄卡编号 E41797
• 熔体流动速率：15 g/10min（316℃/5kg），中等流动适配复杂结构件

�� 关键性能优势

• 耐LLC冷却液：130℃ 发动机冷却液长期浸泡 1000h 后，拉伸强度保留率超 85%，远优于普通 GF40 PPS
• 高刚性耐蠕变：拉伸强度 155MPa、弯曲强度 205MPa、弯曲模量 13.7GPa，高温下抗蠕变表现突出
• 耐低温抗冲击：-40℃ 低温环境下简支梁缺口冲击仍保持 7kJ/m²，刚韧平衡适配宽温域工况
• 耐化学性优异：对机油、ATF油、酸碱、各类有机溶剂均有极强耐受性，200℃ 以下几乎无溶剂可溶解
• 电气绝缘稳定：高温高湿环境下仍保持高体积电阻率，介电损耗极低，满足汽车电子部件绝缘要求

�� 典型应用场景

• 汽车冷却系统部件：节温器壳体、冷却液管路接头、水泵叶轮、膨胀水箱结构件
• 汽车引擎舱部件：发动机周边传感器外壳、EGR阀构件、燃油系统高压部件
• 电子电气件：大功率连接器、继电器基座、高温环境下的绝缘骨架
• 工业耐蚀结构件：泵阀壳体、耐化学腐蚀的机械支撑构件

璃纤维增强	GF30%增强, 良流动	A503-F1
	GF30%增强, 标准	A503-X05
	GF40%增强, 标准	A504X90
	GF40%、耐LLC性	A504CX1
	GF40%增强, 低毛边	A504X95
	GF40%增强, 良流动, 低毛边	A504FG1
	GF40%增强, 低杂质, 高韧性	A604
	GF40%增强, 高韧性, 耐LLC性	A604CX1
	GF40%增强, 低氯对应	A604-L02
	GF40%增强, 低毛边, 良流动	A604-X95
	GF40%增强, UL746C(f1)	AR04