RTP 205 FR MS HS 不易发生形变

RTP 205 FR MS HS是美国RTP公司推出的30%玻纤增强+二硫化钼固体润滑+阻燃+长效热稳定四重复合改性PA66特种工程塑料，核心配方为PA66基体+30%玻璃纤维增强+二硫化钼固体润滑体系+阻燃体系+长效热稳定体系，主打超高刚性、重载二硫化钼低摩擦特性、阻燃自熄与高温长期热氧老化稳定性，是面向高温重载高阻燃低摩擦运动部件的 专用注塑级材料。

核心性能特点

• 30%玻纤增强改性：内置30%玻璃纤维增强组分，刚性表现远超25%玻纤增强同体系PA66，结构支撑能力达到同级别材料 水平。
• 二硫化钼固体润滑改性：添加专用二硫化钼固体润滑组分，适配高温重载高压力工况下的低摩擦自润滑需求，耐磨表现优异，高温无油润滑下使用寿命大幅延长。
• 阻燃+长效热稳定双体系改性：集成专用阻燃体系与长效热稳定体系，兼具优异阻燃自熄表现与高温长期热氧老化稳定性，长期高温工况下力学性能保留率高，不易发生热氧老化脆化。
• 均衡机械性能：拉伸强度达165MPa，拉伸模量达10342MPa，弯曲强度达248MPa，弯曲模量达9653MPa，刚性表现极为优异。
• 优异抗冲击表现：缺口悬臂梁冲击强度达80J/m，无缺口悬臂梁冲击强度达801J/m，动态冲击下不易发生脆断，韧性表现稳定。
• 低翘曲高尺寸稳定：3.2mm截面下成型收缩率控制在0.2~0.4%区间，低翘曲表现优异，成型后精密高温阻燃低摩擦部件结构长期稳定，不易发生形变。
• 轻量化物理属性：比重仅1.40，属于轻质超高刚性高耐热高耐磨阻燃工程塑料，可显著降低高温重载阻燃运动部件整体重量。
• 优异电气绝缘：体积电阻率达1E14~1E16 ohm.cm，完全满足各类高要求高温重载阻燃电气绝缘部件的使用需求。
• 高耐热表现：1.82MPa负荷下热变形温度达246℃，高温工况下性能稳定，不易发生形变。
• 阻燃合规：1.5mm厚度下UL94 HB阻燃等级，完全符合RoHS环保法规要求。

典型应用领域

该材料专为高温重载高阻燃二硫化钼润滑注塑场景优化，核心适配场景包括：

• 工业机械领域：各类高温重载高压力无油润滑阻燃滑轮、泵体部件、轴承、凸轮、滑块、齿轮，是高温重载高阻燃二硫化钼低摩擦运动部件的专属标配料。
• 汽车工业领域：各类发动机周边高温传动系统高阻燃高压力低摩擦衬套、汽车底盘周边超高刚性重载高温阻燃耐磨零件。
• 电子电气领域：各类需要高温高阻燃高压力低摩擦的电子电器运动部件、家电内部高温重载高耐磨阻燃结构件。
• 其他场景：对二硫化钼自润滑性能、30%玻纤增强超高刚性、阻燃性能、长期热稳定性有四重要求的通用工业高温重载高阻燃高压力低摩擦运动结构件。

加工与采购参考

• 注塑加工要求：PA66固有吸湿性强，加工前必须在80~100℃环境下充分干燥4~6小时，露点控制在-40℃以下，避免出现水解降解与表面银纹缺陷。

• RTP   202 MS	润滑
  RTP   202 RC HS Black	热稳定性
  RTP   202 TFE 10 HS	损性良好; 润滑; 热稳定性
  RTP   202 TFE 15	润滑
  RTP   203 FR HS	阻燃性; 热稳定性
  RTP   203 FR NH	阻燃性; 无卤
  RTP   203 FR XB	阻燃性
  RTP   203 GB 20	抗弯曲
  RTP   203 HS L	润滑; 热稳定性
  RTP   203 MG 20 TFE 15	润滑
  RTP   203 RC HS Black	热稳定性
  RTP   203 SI 2 Z	润滑
  RTP   203 TE 18 SI 2	润滑
  RTP   203 TFE 10	润滑
  RTP   203 TFE 20	润滑
  RTP   203 TFE 5	润滑
  RTP   204 FR HS	热稳定性; 阻燃性
  RTP   204 FR NH	无卤; 阻燃性
  RTP   204 HS	热稳定性
  RTP   204 TFE 10	润滑
  RTP   204 TFE 15 FR	润滑; 阻燃性
  RTP   205 AR 15 TFE 15	润滑
  RTP   205 FR HS	抗紫外线性能良好; 热稳定性