RTP 205 FR MS 5 自熄表现

RTP 205 FR MS 5是美国RTP公司推出的30%玻纤增强+5%二硫化钼固体润滑+阻燃三重复合改性PA66特种工程塑料，核心配方为PA66基体+30%玻璃纤维增强+5%二硫化钼固体润滑体系+阻燃体系，主打超高刚性、二硫化钼重载固体润滑特性与阻燃自熄性能，是面向重载高阻燃低摩擦运动部件的专用注塑级材料。

核心性能特点

• 30%玻纤增强改性：内置30%玻璃纤维增强组分，刚性表现远超25%玻纤增强同体系PA66，结构支撑能力达到同级别材料 水平。
• 5%二硫化钼固体润滑改性：添加5%二硫化钼固体润滑组分，适配重载高压力工况下的低摩擦自润滑需求，耐磨表现优异，无油润滑下使用寿命大幅延长。
• 阻燃改性特性：集成专用阻燃体系，具备优异阻燃自熄表现，满足高要求重载低摩擦部件的防火安全需求。
• 均衡机械性能：拉伸强度达165MPa，拉伸模量达10342MPa，弯曲强度达255MPa，弯曲模量达9653MPa，刚性表现极为优异。
• 优异抗冲击表现：缺口悬臂梁冲击强度达75J/m，无缺口悬臂梁冲击强度达801J/m，动态冲击下不易发生脆断，韧性表现稳定。
• 低翘曲高尺寸稳定：3.2mm截面下成型收缩率控制在0.15~0.40%区间，低翘曲表现优异，成型后精密阻燃低摩擦部件结构长期稳定，不易发生形变。
• 轻量化物理属性：比重仅1.43，属于轻质超高刚性高耐磨阻燃工程塑料，可显著降低重载阻燃运动部件整体重量。
• 优异电气绝缘：体积电阻率达1E14~1E16 ohm.cm，完全满足各类高要求重载阻燃电气绝缘部件的使用需求。
• 高耐热表现：1.82MPa负荷下热变形温度达249℃，高温工况下性能稳定，不易发生形变。
• 阻燃合规：1.5mm厚度下UL94 HB阻燃等级，完全符合RoHS环保法规要求。

典型应用领域

该材料专为重载高阻燃二硫化钼润滑注塑场景优化，核心适配场景包括：

• 工业机械领域：各类重载高压力无油润滑阻燃滑轮、泵体部件、轴承、凸轮、滑块、齿轮，是重载高阻燃二硫化钼低摩擦运动部件的专属标配料。
• 汽车工业领域：各类传动系统高阻燃高压力低摩擦衬套、汽车底盘周边超高刚性重载阻燃耐磨零件。
• 电子电气领域：各类需要高阻燃高压力低摩擦的电子电器运动部件、家电内部重载高耐磨阻燃结构件。
• 其他场景：对5%二硫化钼