RTP 200 H TFE 10 新能源汽车电驱

TP 200 H TFE 10是美国RTP公司推出的高抗冲改性PA66特种工程塑料，核心配方为高抗冲改性基底+10%聚四氟乙烯（PTFE）润滑，主打超高抗冲击韧性与 低摩擦自润滑特性，是面向动态冲击重载运动部件的旗舰级专用注塑材料。

核心性能特点

• 高抗冲改性基底：在PA66基体中加入专用抗冲改性体系，相比普通PTFE润滑PA66韧性大幅提升，动态冲击下不易发生脆断，缺口悬臂梁冲击强度远超普通PA66材料。
• 10%高含量PTFE润滑：配方添加10%聚四氟乙烯润滑组分，摩擦系数极低，具备 的自润滑耐磨效果，重载无油润滑下使用寿命大幅延长。
• 均衡机械性能：在 抗冲击与润滑的同时保留足够的结构刚性，适配各类需要同时承受冲击与摩擦的运动部件场景。
• 低翘曲高尺寸稳定：3.2mm截面下成型收缩率仅1.5~2.5%，低翘曲表现优异，成型后精密耐磨部件结构长期稳定，不易发生形变。
• 轻量化物理属性：比重仅1.18左右，属于轻质高抗冲自润滑工程塑料，可显著降低运动部件整体重量。
• 基础阻燃合规：1.5mm厚度下UL94 HB阻燃等级，完全符合RoHS环保法规要求。

典型应用领域

该材料专为动态冲击重载自润滑注塑场景优化，核心适配场景包括：

• 工业机械领域：各类需要承受反复冲击的重载无油润滑轴承、凸轮、滑块、齿轮、滑轮，是冲击工况下运动部件的专属标配料。
• 汽车工业领域：各类底盘周边高抗冲耐磨衬套、传动系统缓冲耐磨部件、新能源汽车电驱系统抗冲击耐磨零件。
• 流体输送领域：各类高抗冲泵叶轮、密封环、阀门衬套，适配对冲击韧性与耐磨有双重要求的流体场景。
• 其他场景：对超高抗冲击、极低摩擦系数有双重要求的通用工业动态重载运动结构件。

加工与采购参考

• 注塑加工要求：PA66固有吸湿性强，加工