Ultradur B 4330 G6 HR 是德国巴斯夫（BASF）旗下 Ultradur 系列的 PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）材料，30% 玻璃纤维增强、冲击改性、耐水解级，主要用于汽车连接器和引擎盖下的电子部件外壳。 其“HR”后缀即耐水解型，专为高温高湿环境设计，可显著延缓 PBT 在热水或湿热条件下的分子链水解断裂，延长零件寿命。

�� 核心性能

1. 机械强度：拉伸模量约 8500 MPa，断裂拉伸应力 120 MPa，简支梁缺口冲击强度（23°C）14 kJ/m²，高刚性和韧性兼顾。
2. 耐热性：热变形温度 0.45MPa 下 220°C、1.8MPa 下 205°C，熔融温度约 223°C。
3. 耐水解性：通过封端技术抑制酯键水解，80°C/90% 湿度老化 500 小时后拉伸强度保持率超 90%，普通 PBT 仅 60~70%。
4. 尺寸稳定性：玻纤抑制结晶收缩，成型后尺寸误差小于 0.3%，适合精密部件。
5. 加工方式：注塑级，流动性好，适合薄壁制件；黑色牌号 B 4330 G6 HR BK15045 还具备激光敏感（LS）特性，可用 Nd:YAG 激光打标。

�� 典型应用

• 汽车工业：引擎舱组件（冷却风扇支架、水泵壳体）、进气歧管部件、座椅骨架、车门模块、连接器。
• 电子电器：连接器、开关、外壳和安装支座，耐焊锡高温（260°C/10秒），潮湿环境下绝缘性能稳定。
• 工业与消费品：减速箱齿轮、导轨滑块、水龙头阀芯、水泵叶轮、洗衣机内筒支架等长期接触热水或洗涤剂的部件。

⚠️ 加工注意事项

• 注塑前建议在 110~120°C 下干燥约 3 小时，成型温度 250~270°C，模温 50~75°C。
• 料筒温度超 275°C 或熔料停留超 30 分钟，易引起材料分解变脆；停机时用 PE 或 PP 料清洗料管防碳化。
• 阻燃等级为 HB（UL94），非 V-0 级，对阻燃要求高的场景需另选牌号