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PC/ABS Bayblend FR1514
起订量 (千克)价格
25-10021.9 /千克
≥10021 /千克
  • 品牌:德国科思创 拜耳
  • 货号:0088
  • 发布日期: 2024-05-25
  • 更新日期: 2024-11-14
产品详请
品牌 德国科思创 拜耳
货号 0088
用途 汽车领域的应用 电气/电子应用领域
牌号 FR1514
型号 FR1514
品名 PC/ABS
外形尺寸 颗粒 25KG包
生产企业 德国科思创
是否进口


德国科思创 拜耳Bayblend FR1514
产品描述

PC/ABS作为 上销售量*的商业化聚合物合金,近几年都以10%左右的需求速度增长。PC/ABS较之PC提高了流动性改善了加工性能,减少了制品对应力的敏感性,因而广泛应用于汽车内饰,外饰,车灯等高强度,高耐热零件。随着人们环保意识的提高,汽车行业ELV等环保可回收法规的相继出台,原材料厂商也不断提供新的解决方案。作为工程塑料行业的*者适时的推出了新一代PC/ABS合金系列材料,它主要包括了耐水解稳定性的PC/ABS,用于免喷涂内饰的超低光泽PC/AB5,耐化学品优异不易被油漆等侵蚀的耐化学溶剂PC/ABS等系列产品耐化学溶剂PC/ABSPC/ABS的综合性能优良,但是其耐化学品性能差而容易受到比较强的化学溶剂侵蚀而导致制品开裂等缺陷。特别是当PC/ABS 制品喷涂某些车身外饰漆时,由于其溶剂的强腐蚀性,易导致制品出现应力痕,龟裂,甚至开裂。优畅锦湖针对这种情况,开发了新一代耐化学溶剂的PC/ABSHAC8265P,这种材料经过了模拟化学品溶剂的应力侵蚀,其产生裂纹的时间比普通PC/ABS 提高了3倍。新一代耐化学溶剂PC/ABS改变了传统的合金材料往往以一种性能的牺牲来换取另一种性能的提高的误区,做到了优秀耐化学品性的同时,保持了冲击强度与流动性的平衡。目前该材料已经应用在通用汽车的后牌照板,大众汽车朗逸的尾门装饰条等零件。PC/ABS,聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(ABS)合金而成的热可塑性塑胶,结合了两种材料的优异特性,ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线(UV)等性质,可广泛使用在汽车内部零件、事务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。
耐水解稳定性
PC/ABS耐水解稳定性系列PC/ABS(HAC8250R)主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件,其重要性不言而喻,因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前,仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能,加工性能,而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能,以适应汽车在*高温,高湿的环境下使用。新一代耐水解稳定性PC/ABS在PCT(Pressure Cooker Test)测试中,在95%RH,100℃高温高湿环境1000h后,该PC/ABS中的FC相仍然保持90%以上的分子量,未发生严重的水解:而合金的冲击性能仅下降15%,相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外,该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求,降低了材料在高剪切下的粘度,克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。新一代耐水解稳定性PC/ABS材料,由于具有良好的耐水解性和热稳定性,甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后,材料的多轴冲击性能仅下降11%,并且为韧性断裂,充分显示了新一代PCABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测,在80%RH,90℃高温高湿水解600h后,缺口冲击强度仅下降8.5%。目前该材料已经应用在大众领驭,克莱斯勒300C,通用别克等车型上,

超低光泽
PC/ABS汽车内饰材料一般都有哑光的要求,这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳,从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好,但由于其表面的光泽度较高,而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的出台需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本,而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。为了配合这一需求,锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了新一代PC/ABS超低光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求,而且很好的平衡了流动性和耐热性。新一代超低光泽PC/ABS由于其杰出的低光泽已经成功应用于上海大众汽车斯柯达晶锐的方向盘上下盖板上,零件的表面光泽度在60°下的测试值为4.2(皮纹为K31、1.5°,颜色9B9),满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。同时,锦湖日丽还与客户共同开发了PC/ABS HAC8260Z仪表板哑光材料,该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架,而且做为仪表板的下体材料直接外露无需喷漆,目前应用在上汽红岩的依维柯车型上。

PC+ABS注塑模工艺条件:   

干燥处理:加工前的干燥处理是必须的。

湿度应小于0.04%,建议干燥条件为90~110C,2~4小时。   

熔化温度: 230~300C。   

模具温度:50~100C。   

注射压力:取决于塑件。   

注射速度:尽可能地高。   

化学和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。

例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。

加工温度的PC/ABS必须按照等级确定和成型,应介于240和280 ℃的建议有效熔体温度进行检查使用弹出的

滤饼插入温度计。过热或离开融化在缸的时间过长,可能导致的物质损失,即在力量减少或在数据上的条纹注射

成型零件的表面缺陷。材料的热分解开始于约300 ℃的模具加热应是统一的,应在建议的范围是70-100 ℃之间,应遵循相关的建议。
携带式器具、手电、电话,轮罩,笔记本计算机外壳,非专业用安全帽,键盘、监视器、打印机外壳,休闲用品,室内和室外汽车零部件,体育用品,汽车仪表面板框,小型拖拉机车头盖。

PC/ABS用于外观罩壳和结构部件。这些罩壳和部件需要有一定的韧性,光泽度,抗冲击性能和耐热性能,

这些方面的要求高于ABS的性能,但成本要求低于PC。 PC/ABS也适用于要求UL V0而不是5VA的罩壳 - 即便携型而不是
固定型的电子器件。


其它用途有:要求室内紫外光下颜色保持稳定的外观部件、温度环境为180oF至230oF的汽车“腰线以上”的内部零件,以及要求非粉碎塑性的仪表面板框。

PC/ABS还应用于低温抗冲击性能要求大于10英尺-磅/英寸的部件如汽车外部涂漆的零件。任何室外用途的PC/ABS部件均应涂漆保护。


供应工程塑料:PC,PBT,TPX,PPS,COC,LCP,PA6,PA6/66,PA12,PA66,

PA46,PA11,PA6T,PA9T,PA612,PA/MXD6,PBT,PC/ABS,PC/PBT,PC/PET,PEEK,PEI,PET,PMMA,

POM,PPA,PPE,PPO,PPS,ASA等

热弹性体:TPX,EVA,EMA,CPE,POE,PBE,POP,TPE,TPEE,TPO,TPR,TPU,TPV等

通用塑料:ABS,AS(SAS),EAA,GPPS,HDPE,HIPS,LDPE,LLDPE,MBS,PP,PVC等

特种塑料:PTFE,PVDF,PFA,ETFE,PCTFE,PEEK,PEI,PPS,COC,LCP等

如未找到您合适的型号,或者有工程技术方面的疑问,欢迎来电来人至我公司咨询,

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