Amodel 阿莫科PPA基本概述
PPA树脂半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺下半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPA的熔点约590°F，以不透明矩形切片的形式供应。 PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6，66等更结实坚硬；对水分的敏感度更低；热性能更好；而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多。含45%玻璃短纤维的PPA树脂，抗张强度约276MPa，弯曲模量超过13786MPa，热变形温度HDT 549°F。即使矿物填料级的PPA，抗张强度也能达到117MPa。PPA树脂的延展性不如尼龙6，66，然而已经开发出未增强的冲击改性级PPA树脂，其缺口悬臂梁式冲击强度高达20英尺磅/英寸。

阿莫科Amodel PPA加工注意
绝大多数PPA树脂是用传统注塑法加工的，把PPA原料预干燥到低于0.1%的湿度水平，然后装入热密封的金属袋子里或盒子内，这些容器能保证PPA原料在加工前不用再干燥。加工工艺可接受的湿度水平是0.15%或更低。加工湿的树脂能使分子量降低，造成相应的机械性能上的损失。使用干燥剂贮斗式干燥器，在175℉条件下很容易把树脂干燥到露点湿度达到-25℉甚至更低。干燥时间视吸收的水量而定，一般在4-16个小时范围内。注塑时熔融温度在615-650℉范围内，物料在机筒内的停留不超过10分钟，这样注塑出来的产品机型性能 。要求模具温度至少275℉，以便得到完全结晶和尺寸稳定性 的产品。具有部分厚壁的部件，由于冷却速度慢，可以在较低的模温下注塑。模温对于成品部件的表面外感 化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求为350℉。

Amodel AS-1933 HS 阿莫科PPA性能特点
高性能聚酰胺塑料的热挠曲温度为280℃，连续使用温度可达170℃，能满足您所需的短期和长期的热性能。它可以在宽广的温度范围内和高湿度环境中保持其优越的机械特性强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性。这种广泛应用的高温尼龙系列产品中，取决在于您所选择的品级，它可以为您提供铝一样的强度、钢一样的硬度，也可以如同硬橡胶一样的耐冲击性和延展性。结构品级提供改进较大、较厚的部件的熔合线强度。增韧品级结合优越的韧度与一定范围的硬度和柔性，在扣件中要求一次性使用的刚性、以及重复性使用中挠屈性的良好选择。同时提供特殊品级的产品应用于可喷涂和可电镀的表面，防火性、耐乙二醇性及反射性要求的应用。在干燥和潮湿环境下提供相同的强度和韧性。与标准尼龙相比，在更高的温度下仍然保持有效的强度和韧性。易于加工：良好的流动性，热稳定性，软低的模具腐蚀性。

Amodel 阿莫科PPA应用领域
PPA注塑时熔融温度在615—650°F范围内,物料在机筒内的停留时间不超过10分钟,这样注塑出来的产品机械性能 ,要求模具温度至少275°F,以便得到完全结晶和尺寸稳定性 的产品.具有部分厚壁的部件,由于冷却速度慢,可以在较低的模温下注塑.模温对于成品部件的表面外感 化是至关重要的.用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F.由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围.这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者.趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用.这些新的要求使PPA成为:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件的制作候选材料之一.电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能.阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备.连接件、电刷座和马达托架.矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件.未经增强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能超常的韧性且这些性能受湿度的影响极小,其用途包括油田部件、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品.