品牌 | 旭化成 |
货号 | 01 |
用途 | 汽车领域的应用 电气/电子应用领域 |
牌号 | 90G60 |
型号 | 90G60 |
品名 | PA66 |
外形尺寸 | 颗粒 25KG包 |
生产企业 | 日本旭化 |
是否进口 | 是 |
日本旭化成 PA66 Leona 90G60 高刚性
尺寸稳定性
易于加工、良好的模塑性
特性
1.具有优良的耐磨性、自润滑性,机械强度较高。但吸水性较大,因而尺寸稳定性较差
2.PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件,
3.在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。PA66的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。"它的粘度对温度变
化很敏感。
4.PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1%。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。PA66对许多溶剂具有抗溶性,但对酸和其它一些氯化剂的较弱。
PA66 Leona 旭化成 90G60 原厂原包一级代理/PA66工艺条件:
干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105℃,12小时的真空干燥。 熔化温度:260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。 模具温度:建议80℃。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持塑件的几何稳定性,需要进行退火处理。 注射压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计
注射速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。 流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的直径应当是0.75mm。典型用途 PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有冲击性和高强度要求的产品。
以下是日本旭化成Leona PA66 90G60物性表参数
产品介绍 | Leona 90G60应用于汽车外部零件. | |||
性能 | 测试条件 | 单位 | 标准 | 数值 |
密度 | g/cm3 | ISO 1183 | 1.71 | |
弯曲模量 | (23°C) | (MPa) | ISO 1133 | 15800 |
简支梁缺口冲击强度 |
23°C | (kJ/m2) | ISO 180/1A | 11 |
抗张强度 | 23°C | MPa | ASTM D638 | 190 |
热变形温度A法 | 未退火 | °C | (1.80MPa) | 210 |
可燃性(UL94) | class | IEC 60695-11-10 | HB |
密度 | 1.01~1.23 | 模具温度 | 80.0 到 100°C | ||
加工(熔体)温度 | 260 到 270°C | 注射压力 | 230 到 250°C | ||
预热 |
温度/°C |
130°C |
工 艺 参 数 |
注射时间 |
20~90 |
时间/h | 4.0hr | 高压时间 | 0~5 | ||
料桶温度/°C | 后段 | 193 到 238°C | 冷却时间 | 20~90 | |
中段 | 210 到 249°C | 总周期 | 220 到 260°C | ||
前段 | 221 到 254°C | 螺杆转数 | 30 到 60rpm | ||
喷嘴温度 | 232 到 274°C | 使用注射机类型 | 螺杆式 |
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PA66日本旭化成Leona材料用途:广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、油管、油箱及一些精密工程制品。亦可制成薄膜用作包装材料。此外,还可用于制作医疗器械、体育用品、日用品等。电子电器:连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座 汽车: 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座 工业零件:椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑轮等产业。
Leona系列PA66同系列通用型号介绍
等级 | 特性 | 典型用途 |
---|---|---|
非增强型 | ||
1300S | 通用等级。平衡的流动性和机械性能。 | 接头,垫圈,电线绑扎带 |
1402S | 热稳定型等级。具有良好的抗热老化性能。 | 接头,活性炭过滤器 |
1402SH | 优良的铰接性,塑性和脱模性能。用于快速造型周期。 | 接头,夹子 |
1500 | 由于分子量大,因而具有优良的机械性能。 | 紧固件,薄板 |
1502 | 与1500类似,但具有较高的抗热老化性能。 | 汽车机罩下零件 |
1502S | 与1500类似,但具有较高的抗热老化性能。 | 汽车机罩下零件 |
1700S | 与1500类似,但分子量更大。适用于厚壁零件的挤压。 | 杆,薄膜 |
1702 | 与1502类似,但具有更大的分子量。 | 杆,薄板 |
9400S | 良好的耐冲击性能。适用于厚壁零件。 | 铁路枕木绝缘体 |
玻纤增强型 | ||
13G151300G13G43 | 增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为15%,33%和43%。 | 机械和电气零件,如微型电动机;汽车零件,如散热器水箱,变速杆。 |
13G25 | 增强的强度,刚性和耐久性,玻璃纤维含量为25%。 | 汽车零件 |
14G151402G | 增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为15%和33%。具有良好的抗热老化性。 | 加热器水箱,燃料喷射器,防滑刹车系统感测器,以及汽车其他机罩下零件 。 |
14G2514G3314G50 | 增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为25%,33%和50%。具有 的抗热老化性,和抗蠕变性。 | 机械和电气零件,发动机架,以及其他汽车机罩下零件。 |
54G3354G43 | 增强的强度,刚性和耐抗冲击性,玻璃纤维含量为33%和43%。良好的外观。 | 风扇,铁路枕木绝缘体,办公家俱 |
93G33 | 增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为33%。良好的外观。 | 办公家俱 |
90G33 | 增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为33%。良好的流动性和外观。 | 汽车零件 |
90G50 | 增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为50%。良好的外观。 | 办公家具 |
90G55 | 增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为55%。良好的外观和耐气候性。 | 汽车外部零件 |
90G60 | 表面平滑,同时还具有90G55的刚性。 | 汽车外部零件 |
特殊等级 | ||
91G40 | 表面平滑,低翘曲性。玻璃纤维和矿物填充。 | 汽车外部零件 |
CR301 | 适合用作开关绝缘体。低磨损,良好的电气性能。 | 滑动开关绝缘体 |
CR302 | 良好的抗焊接热性。低磨损,良好的电气性能。 | |
MR001 | 良好的耐热性,高刚性,低翘曲性,低变形。40%的矿物填充。 | 插座 |
1330G | ,磨耗性,高刚性。含有玻璃纤维和氟塑料。 | 轴承 |
阻燃型 | ||
FR200 | 阻燃等级UL94 V-0;不含卤素和磷。 | 接头,开关,其他电气和电子材料。 |
FR370 | 阻燃等级UL94 V-0;不含卤素和磷。增强的抗焊接热性能。 | |
FG170 | 卤化,玻璃纤维含量为15% GF; 阻燃等级UL94 V-0。 | |
FG172 | 卤化,玻璃纤维含量为20% GF; 阻燃等级UL94 V-0。 | |
FG173 | 卤化,玻璃纤维含量为30% GF; 阻燃等级UL94 V-0。 |
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